主页
印度：克什米尔的暴力事件搅乱红十字救护车司机的生活
24-09-2010 特别报道
自6月11日起，克什米尔谷地的暴力事件已造成数百人伤亡。罢工、示威游行和持续的宵禁干扰了日常生活。印度红十字会查谟和克什米尔邦分会的救护车司机伊尔沙德•艾哈迈德（Irshad Ahmed）讲述了工作中发生的变化。
©ICRC/M. Khan
印度红十字会查谟和克什米尔邦分会救护车司机伊尔沙德•艾哈迈德
示威者与警察及其他安全部队之间的不断冲突致使紧急医疗服务需求大幅增加，同时救护车辆的通行也更加困难。然而，这一切并没有阻止伊尔沙德•艾哈迈德等救护车司机继续开展工作，不断将希望带给受害者及其家人。自6月中旬以来，伊尔沙德与同事们一起，在6家医院之间帮助转移了1000多名患者，其中大部分患者是在示威活动中受伤的。白色的红十字救护车在空无一人的街道上疾驰，到处是砖块、石头和燃烧的轮胎，这一切再度成为司空见惯的景象。 争分夺秒保持冷静并非易事工资微薄，但仍无私奉献
伊尔沙德表示：“在紧急情况下，分秒之间决定生死，我们所面临的主要挑战是避免延误。虽然红十字标志通常受到各方的尊重，但由于要接受安检或被示威者设置的路障拦截，救护车有时不得不停下来。根据患者的伤势轻重，延误会造成严重的长期健康影响，甚至造成生命危险。”
频繁的街头示威和随后的暴力事件导致救护车司机工作量增加，工作时间难以预料。伊尔沙德说：“手机一响，我就心跳加速。知道这很可能又是呼救电话，我马上冲向救护车。”每一天，伊尔沙德都不清楚自己晚上何时才能到家，甚至不知道究竟能不能回家。由于宵禁的时间很长，伊尔沙德等人常常不 得不在工作场所或在戒严的公共场所过夜。
虽然红十字工作者很少遭受直接的身体伤害，但有时红十字车辆在抗议示威活动中会受到损坏。一次，一枚流弹擦过伊尔沙德的挡风玻璃，从此他更下定决心，时刻为最恶劣情形做好心理准备。
然而，伊尔沙德最担心的不是身体上可能遭受的伤害，他认为他们这一行所面临的更大威胁是心理和感情上承受的压力。救护车司机时常要面对可怕的情形，而且常常要帮助悲痛欲绝、惊慌失措的受害者，这需要高度的应变能力和过硬的应对技能。伊尔沙德说：“有时我要从血泊中把人们抬出来，在这种情况下保持冷静并非易事，但绝对至关重要。”
伊尔沙德指出，克什米尔地区不断的宵禁和封锁破坏了分发和运输系统，造成医疗用品等许多必需品的短缺。应当地红十字分会和多所邦级医院的请求，红十字国际委员会将大约9000公斤药品及其他必需品从新德里空运到斯利那加（Srinagar），然后由查谟和克什米尔邦红十字会分发给克什米尔各地的医院和卫生所。尽管如此，伊尔沙德说他有时还要自掏腰包购买设备和药品。另外一个让他担心的问题是，车辆修理铺常因宵禁而关门，因此它的救护车得不到定期维护。
除了在日常工作中面临众多问题之外，救护车司机领到的工资根本不能体现其超时的工作和其他种种艰辛。但伊尔沙德一直为查谟和克什米尔邦红十字会工作，令人钦佩地表现出从事这一职业所需要的高度志愿精神和奉献精神。
-
分享
|
返回页首
