El derecho internacional y el uso militar de vehículos marítimos no tripulados

Los vehículos marítimos no tripulados comprenden una importante subcategoría dentro de los vehículos militares no tripulados. Si bien gran parte del debate normativo en torno al uso de vehículos aéreos no tripulados o artefactos terrestres autónomos también vale para los que se utilizan en el mar, los vehículos marítimos no tripulados presentan un reto único en cuanto a la aplicación del derecho existente. Este artículo ofrece, en primer lugar, un panorama de la tecnología de última generación, antes de considerar la condición jurídica de los vehículos marítimos no tripulados, en especial en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y las normas acerca de su utilización de acuerdo con el derecho de la guerra marítima. Todavía no queda claro si los vehículos marítimos no tripulados pueden ser considerados como embarcaciones denle el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, pero incluso si lo fueran, es poco probable que puedan ser clasificados como barcos de guerra. No obstante, su uso lícito no está necesariamente prohibido ni en tiempo de paz ni en situaciones de conflicto armado. (en inglés)

Sobre los autores

Michael N. Schmitt

Michael N. Schmitt
profesor y director del Centro Stockton para el Estudio del Derecho Internacional, Escuela Naval de Guerra de Estados Unidos

Michael N. Schmitt es profesor y director del Centro Stockton para el Estudio del Derecho Internacional, Escuela Naval de Guerra de Estados Unidos.

David S. Goddard
Royal Navy

David S. Goddard is a barrister serving in the Royal Navy and posted, at the time this article was written, as a faculty member of the Stockton Center for the Study of International Law at the US Naval War College.